Et ass e Konsens ginn fir elektresch Forklifter a ville Aarbechtsszenarie mat méi héijen Ëmweltfuerderunge ze wielen.Elektresch Forklift ass d'Benotzung vun der Batterie fir Kraaft un de Forklift ze liwweren, vum Motor gëtt a mechanesch Energie ëmgewandelt.Éischten, elektresch forklift allgemeng dräi Motore, nämlech Spadséier- Motor, Levée Motor a Lenkung Motor.De Fueresystem vum Spazéiermotor liwwert endlech de Fuermoment un d'Rad.Den Hebemotor dréit direkt d'Hydraulikpompel vum Liftsystem, Et dréit den Lifthydrauliksystem, wärend de Lenkmotor benotzt gëtt fir d'Lenkpompel an der elektrescher Gabellift mat voller hydraulescher Lenkung ze fueren.Mat der Verbesserung vum hydraulesche System sinn den Hebemotor a Lenkmotor oft an héichkonfiguréiert elektresche Gabellift kombinéiert.
De sougenannte DC Forklift, bezitt sech op d'Lift a Walking benotzt DC Motor, dann AC Forklift benotzt AC Motore fir Heben a Spazéieren.
Fir den Ënnerscheed erauszefannen, erausfannen mir d'Struktur an den Aarbechtsmodus vum AC Motor (Dräi-Phas AC Induktiounsmotor) an DC Motor.D'Prinzipien vum DC Motor an AC Motor sinn ënnerschiddlech, an hir Strukture sinn och anescht.Zur selwechter Kraaft ass d'extern Gréisst vum DC-Motor méi grouss wéi den AC-Motor, well den DC-Motor méi Plaz brauch fir de Kommutator an de Kuelebiischt z'installéieren.An engem DC Motor sinn permanent Magnete an der excitation coils vun der Stator installéiert, an Armature windings sinn op der Rotor installéiert.Wéi de Rotor rotéiert, fléisst den DC Stroum ëmmer duerch de Kuelebiischt, deen enke Kontakt mam Kommutator hält, wat Reibung verursaacht.Wann d'Batteriekraaft net genuch ass oder de Stroum vum Forklift Klotermotor eropgeet, wäert d'Hëtzt vum Kommutator eropgoen, wat d'Verschleiung an d'Ausfall vun der Pinsel verursaacht.
D'Charakteristiken vum DC Motor ginn duerch d'Ausgangsspannung vum Controller festgeluegt, also wann d'Batterie niddereg ass, ännert d'Ausgangscharakteristike vum Motor.DC Motor Controller ass en High-Power High-Frequency Switching-Apparat (wéi MOSFET) besteet aus H-Bréck Circuit, mat PWM Puls-Breet-Modulatiounstechnologie, andeems de Pflichtverhältnis vum Chopper-Kontrollalgorithmus geännert gëtt, fir d'Geschwindegkeet an d'Beschleunegung unzepassen vum DC Motor.Speed Gamme huet eng gewëssen Gamme.Wéinst der reife Kontrolltechnologie vum DC Motor ginn et vill OEMs och gär DC elektresch Kontroll ze benotzen.
Dofir ass de gréissten Ënnerscheed tëscht AC System an DC System wéi follegt:
1. Dc Motor muss mat Lenkrad a Kuelebiischt installéiert ginn.Wéinst dem Afloss vun der Gréisst ass d'Fräiheet vum Gefierdesign manner wéi déi vum AC Motor;
2. D'Kuelestoffbürste vum DC Motor ass e Verschleißdeel, deen erhale muss ginn, wat zu Zäitkäschten a wirtschaftleche Käschten resultéiert;
3. Dc System ass vill vun Batterie Muecht an Kloteren Kraaft beaflosst, an aktuell Erhéijung wäert entspriechend Ännerungen ze Leeschtung bréngen.Ënnert der selwechter Batterie Kapazitéit wäert AC System méi Zäit benotzen;
4. DC Motor bewegt Deeler méi, mechanesch Reibung produzéiert vill Hëtzt, d'Hëtzt generéiert vun der Armature Wicklung um Rotor kann net direkt an d'Loft an der Zäit emittéiert ginn, d'Verännerung vun der Iwwerlaaschtkapazitéit bréngen;
5. AC Motor Geschwindegkeet Gamme ass méi breet wéi den DC Motor mat der selwechter Kraaft, besser Adaptabilitéit;
6. Den AC System kann d'Energieregeneratioun méi effektiv erreechen.D'Inertialenergie, déi vum Gabellift generéiert gëtt, gëtt an d'Batterie opgelueden, wat d'Single Shift Service Zäit an d'Liewensdauer vun der Batterie verlängert.
7. De Kontrollalgorithmus vum DC Motor ass reift an einfach, an de Präis vun der DC elektrescher Kontroll gëtt deementspriechend reduzéiert.
An engem Wuert, AC Drive System gëtt méi a méi verbreet als Upgrade Technologie vun forklift Camion benotzt ginn.Dëst gëtt "revolutionär Technologie vum elektresche Gabellift am 21. Joerhonnert" genannt, wat e gewëssen Impakt op den Technologieniveau, Produktverkaaf, Maartundeel, Gewënn a souguer d'Bild vun Innovatioun vun Gabelliftbetriber hunn.No allem wäert d'Konkurrenz vun der Zukunft méi iwwer Technologie sinn.
Taizhou Kylinge Technology Co., LTD., mat der féierender Produktiounstechnologie, feine Fabrikatiounsprozess fir Iech méi besser Qualitéitsprodukter ze bréngen, wëllkomm Clienten doheem an am Ausland fir
verhandelen!
Post Zäit: Jul-19-2022