E Géigegewiicht Forklift Camion ass e Hebe Gefier equipéiert mat enger Liftgabel virun der Kierper an engem Géigegewiicht hannert dem Kierper.Forklifts si gëeegent fir d'Luede an d'Entlueden, d'Stackelen an d'Stécker an Häfen, Statiounen a Fabriken ze bewegen.Forklifts ënner 3 Tonnen kënnen och a Kabinen, Zuchautoen a Container operéieren.Wann d'Gabel mat enger Vielfalt vu Gabel ersat gëtt, kann de Forklift eng Vielfalt vu Wueren droen, sou wéi den Eemer loose Materialien droen kann.Geméiss dem Hebegewiicht vu Gabelstécker gi Gabelstécker a kleng Tonnage (0,5t an 1t), mëttel Tonnage (2t an 3t) a grouss Tonnage (5t a méi héich) opgedeelt.
D'Charakteristiken vum equilibréierte schwéiere Forklift enthalen:
1. Staark Universalitéit gouf a verschiddene Beräicher vun der Logistik applizéiert.Wann Gabeltrucks mat Paletten kooperéieren, wäert seng Uwendungsberäich méi breet sinn.
2. D'duebel Funktioun Forklift Camion mat Luede, Ausluede an Ëmgank ass eng integréiert Ausrüstung fir Luede, Ausluede an Ëmgank.Et kombinéiert Luede, Ausluede an Ëmgank an eng Operatioun a beschleunegt d'Effizienz vun der Operatioun.
3. Et gëtt eng staark Flexibilitéit vun der Radbasis vum Forklift Chassis ass kleng, de Wenderadius vum Forklift ass kleng, d'Flexibilitéit vun der Operatioun gëtt verstäerkt, sou datt a ville Maschinnen an Tools schwiereg sinn de schmuele Raum ze benotzen benotzt forklift.
Struktur Zesummesetzung vun equilibréiert schwéier forklift Camion:
1. D'Kraaftapparat fir Gabellift als Kraaftapparat vun der Verbrennungsmotor a Batterie.Fir Kaméidi a Loftverschmotzung Ufuerderunge sinn méi streng Occasiounen soll Batterie als Kraaft benotzen, wéi d'Benotzung vun Verbrennungsmotor Motor soll mat engem muffler an Auspuff Gas Offäll Apparat equipéiert ginn.
2. D'Transmissiounsapparat gëtt benotzt fir d'Primärkraaft op d'Fuerrad ze transferéieren.Et ginn 3 Aarte vu mechanesch, hydraulesch an hydraulesch.De mechanesche Transmissiounsapparat besteet aus enger Kupplung, enger Gearbox an enger Fuertachs.Den hydraulesche Transmissiounsapparat besteet aus hydraulesche Dréimomentkonverter, Kraaftverschiebungskëscht a Fuertachs.
Den hydraulesche Transmissiounsapparat besteet aus hydraulesche Pompel, Ventil an hydraulesche Motor.
3. De Lenkungsapparat gëtt benotzt fir d'Fuerrichtung vum Forklift Camion ze kontrolléieren, deen aus Lenkrad, Lenkstang a Lenkrad besteet.Forklifts ënner 1 Ton benotzen mechanesch Lenkungsausrüstung, a Forklifts iwwer 1 Ton benotzen meeschtens Power Lenkungsausrüstung.De Forklift Lenkrad ass op der hënneschter Säit vum Gefier Kierper.
4.D'Aarbechtsapparat fir de Cargomechanismus opzehiewen.Et besteet aus banneschten Dierrahmen, baussenzegen Dierrahmen, Cargogabelrahmen, Cargogabel, Sprocket, Kette, Hebezylinder a Kippzylinder.Den ënneschten Enn vum baussenzegen Dierrahmen ass mat dem Frame verbonnen, an de mëttleren Deel ass mat dem Kippzylinder hinged.Wéinst der Expansioun vum Kippzylinder kann den Dierrahmen hin a vir kippen, sou datt de Cargo-Gabellift a Cargo-Handhabungsprozess stabil ass.Den banneschten Dierrahmen ass mat enger Roller ausgestatt, déi am baussenzegen Dierrahmen agebaut ass.Wann de bannenzegen Dierrahmen eropgeet, kann et deelweis aus dem baussenzegen Dierrahmen ausdehnen.Den ënneschten Deel vum Liftzylinder ass um ënneschten Deel vum baussenzegen Dierrahmen fixéiert, an de Kolbenstab vum Zylinder beweegt sech op an erof laanscht d'Guidestang vum banneschten Dierrahmen.D'Spëtzt vun der Kolbenstab ass mat engem Sprocket ausgestatt, een Enn vun der Liftkette ass op de baussenzegen Dierrahmen fixéiert, an deen aneren Enn ass mam Cargogabelrahmen ronderëm de Sprocket verbonnen.Wann d'Spëtzt vun der Kolbenstab mam Sprocket opgehuewe gëtt, hieft d'Kette d'Gabel an de Gabelhalter zesummen.Am Ufank vum Hebe gëtt nëmmen d'Cargogabel opgehuewen, bis de Kolbenstab géint den banneschten Dierrahmen dréckt fir den bannenzegen Dierrahmen eropzeklammen.D'Erhéijungsgeschwindegkeet vum banneschten Dierrahmen ass d'Halschent vun der Frachtgabel.Déi maximal Héicht, op där d'Frachtgabel opgehuewe ka ginn, wann de banneschten Dierrahmen net bewegt, gëtt déi fräi Lifthéicht genannt.Déi allgemeng fräi Hebe Héicht ass ongeféier 3000 mm.Fir de Chauffer eng besser Vue ze maachen, gëtt den Hebezylinder an zwee breet Vue Gantry geännert, déi op béide Säiten vum Gantry arrangéiert sinn.
5. Hydraulesch System ass en Apparat deen Kraaft fir Gabellift an Dierrahmen kippt.Et besteet aus Uelegpompel, Multi-Wee Reversing Ventil a Pipeline.
6. Bremsapparat D'Brems vum Forklift Camion ass op de Fuertrad arrangéiert.D'Haaptparameter, déi d'Performance vun de Gabeltrucks uginn, sinn d'Standardlift Héicht an d'bewäertte Liftgewiicht op der Standarddistanz tëscht Laaschtzentren.D'Laaschtzentrumdistanz ass d'Distanz tëscht dem Schwéierpunkt vun der Fracht an der Frontmauer vun der vertikaler Sektioun vun der Frachtgabel.
Entwécklung Richtung vun equilibréiert schwéier forklift Camion.
Verbesseren d'Zouverlässegkeet vun forklift, reduzéieren den Echec Taux, verbesseren déi aktuell Service Liewen vun forklift.Duerch d'Etude vun der Ergonomie ass d'Positioun vu verschiddene Kontrollhandtak, Lenkrad a Chauffer Sëtz méi raisonnabel, sou datt de Chauffer Visioun breet, komfortabel, net einfach ze midd ass.Adoptéiert niddereg Kaméidi, niddereg Ofgasverschmotzung, niddereg Brennstoffverbrauchmotor, oder huelt Kaméidireduktioun an Ofgasreinigungsmoossname fir d'Ëmweltverschmotzung ze reduzéieren.Entwéckelt nei Zorten, entwéckelen Variant Forklifts a verschidde nei Armaturen fir d'Gamme vu Forklifts auszebauen.
Post Zäit: Okt-18-2022